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社評:中塞利益線和感情線交織連接彼此
2018-01-21 09:47:37   來源:環(huán)球時報

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6月17日,國家主席習近平乘專機抵達貝爾格萊德,開始對塞爾維亞共和國進行國事訪問。新華社記者饒愛民攝

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6月17日,國家主席習近平乘專機抵達貝爾格萊德,開始對塞爾維亞共和國進行國事訪問。塞爾維亞少年兒童按照當地迎接貴賓的禮節(jié)獻上鮮花。新華社記者蘭紅光攝

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6月17日,國家主席習近平乘專機抵達貝爾格萊德,開始對塞爾維亞共和國進行國事訪問。當地民眾跳起歡快熱情的傳統(tǒng)舞蹈科羅舞迎接中國貴賓。新華社記者李濤攝

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6月17日,國家主席習近平乘專機抵達貝爾格萊德,開始對塞爾維亞共和國進行國事訪問。當地民眾跳起歡快熱情的傳統(tǒng)舞蹈科羅舞迎接中國貴賓。新華社記者饒愛民攝

  習近平主席17日抵達塞爾維亞開始訪問,同時開啟了他的此次歐亞之行。習主席昨天一到貝爾格萊德,就憑吊了1999年遭到北約轟炸的中國駐南聯盟使館舊址,并且為在那里興建的中國文化中心奠基。中國最高領導人憑吊這一舊址,傳遞出祖國將永遠緬懷犧牲在國外英雄兒女的強烈信息。習主席的這次憑吊本身也必將得到全體中國人民的深深敬意。

  貝爾格萊德曾是前南斯拉夫的首都,這里也是最能喚起中國人復雜情感的歐洲城市之一。除了1999年5月8日刻骨銘心的那一幕,這座城市還從上世紀70年代起成為了中國社會再次抬眼看世界的重要驛站。南斯拉夫的電影、歌曲,以及南斯拉夫人的現代生活都曾震撼了我們,那個國家的突然消失則從另一個方向振聾發(fā)聵,留給我們長久的思考。

  上世紀80年代,貝爾格萊德人的生活水平對中國人來說遙不可及,而到了今天,除了斯洛文尼亞和克羅地亞,前南地區(qū)其他國家的人均GDP都已落在中國13億人口龐大社會之后。30年的滄海桑田給中國人上了認識世界和時代最為扎實的一課。

  穿過如煙往事,今天的塞爾維亞是中國在歐洲深處不同尋常的好朋友。它是第一個同中國結為戰(zhàn)略伙伴關系的中東歐國家,塞爾維亞人民對中國的友好和尊敬真誠、厚實并且穩(wěn)定,對中塞全面合作也寄予了厚望。塞爾維亞對“一帶一路”的響應在中東歐地區(qū)最為熱烈,匈塞鐵路的塞爾維亞段已經開工,不同的中國公司在多瑙河上建起了大橋,收購了當地鋼鐵廠等等。

  塞爾維亞歷史上充滿苦難,這個民族在歐亞大民族面前相對弱小,但獨立精神生生不息,歐亞格局的大變動又總是以很負面的方式影響到它,令它飽嘗戰(zhàn)爭和動蕩之苦。目前塞爾維亞是唯一沒有提出申請加入北約的中東歐國家,它在地區(qū)內仍然顯得有些特別。

  全球化讓塞爾維亞第一次與中國有了如此接近的機會,中國成為塞爾維亞復雜地緣歷史記憶之外的重大新因素,而塞爾維亞也成為中國在歐洲開展更深入交流的落腳點。

  這對中塞都是值得珍惜的機會。塞爾維亞并非貧困國家,它的經濟基礎和社會文明基礎都不差,它展示了“一帶一路”所面對的不同于中國亞洲周邊國家的某種縱深臺階。

  中塞合作如果成就卓著,并且走出可持續(xù)的模式,將產生意義非凡的示范效應。塞爾維亞尚未加入歐盟,如何與中國合作它自己說了算,從而有可能形成中塞合作的高效率。讓塞爾維亞對華合作的這番熱情多得到一些好報,并且讓這種好報建立在自然、互利的基礎之上,那將是“與中國合作意味著什么”一張有說服力的名片。

  北京和貝爾格萊德都應對中塞合作使力并用心,而且要實事求是,讓合作成果不僅輝煌,而且實在、有效。大量歐洲國家長年圍繞歐盟開展建設,他們朝向歐盟之外的合作潛力遠未得到全面開發(fā)。中塞合作應當展示歐洲中小國家發(fā)展的新選項和新空間。

  中塞的國家規(guī)模有天淵之別,然而這兩個遙遠的國度又有一條利益線和感情線交織著連接彼此。這是中歐合作別開生面的一幕,很值得祝福。


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