只用了不到4個月的時間，ofo小黃車攜手華為電信共同打造的NB-IoT共享單車就正式開啟了商用化，即將服務于全球用戶。這也給那些給ofo小黃車打上“啞終端”的人重重一擊，同時宣告ofo小黃車已經走向物聯網時代，在物聯網與大數據的基礎上將提供更多的貼心服務。
今年2月22日，ofo在京舉辦發(fā)布會，宣布與華為、電信達成合作伙伴關系，并正式發(fā)布了基于NB-IoT物聯網技術的共享單車解決方案。在三方緊密合作中，ofo負責智能鎖設備開發(fā)，中國電信負責提供NB-IoT物聯網的商用網絡，華為負責芯片方面的服務?；贜B-IoT物聯網技術的共享單車解決方案是該項新興技術首度被引入共享單車行業(yè)，標志著誕生于互聯網大潮的共享單車將從此告別低效率的2G網絡，一舉邁入真正與未來接軌的窄帶物聯網應用時代。
與3G、4G等寬帶技術相比，NB-IoT作為窄帶的代表擁有遠超2G技術的信號覆蓋能力。NB-IoT技術有著擁有廣覆蓋、海量連接、低功耗、穩(wěn)定可靠、低成本等優(yōu)勢。它的出現正好解決了以往共享單車行業(yè)所面臨的運維難題。與傳統(tǒng)互聯網連接方式相比，基于NB-IoT技術的智能鎖還擁有成本低，功耗低等特點。這直接為ofo新一代智能鎖實現高速普及奠定了基礎。ofo方面表示，新一代ofo智能鎖不僅僅是一個產品，更是ofo所推出的面向共享單車行業(yè)的新一代解決方案。
對于ofo小黃車來說，物聯網智能鎖意義非凡，首先，穩(wěn)定高效率的NB-IoT網絡解鎖響應速度更快，實現車輛“秒解”并可通過數據傳輸實現“隨機密碼”。另外，基于中國電信運營的800MhzNB-IoT網絡，即使ofo單車被停在地下車庫、地下室、地下管道等信號難以覆蓋的場景，用戶都可以實現輕松解鎖，這無疑為更為ofo用戶騎行帶來更大空間。隨著ofo對現有單車智能化改造工作的進行，對用戶跨城騎行、市內停車等運營難題問題都將得到完美的解決。
ofo小黃車作為全球最大的共享單車平臺，目前已經連接600萬輛單車，覆蓋全球5個國家120座城市。隨著全球首款物聯網智能鎖的啟用，“輕便好騎”的ofo小黃車將有能力為全球海量用戶提供更貼心的使用體驗，讓所有用戶都嘗到高科技的共享果實。
