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新能源汽車(chē)“國(guó)補(bǔ)”退場(chǎng)倒計(jì)時(shí) 車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈
2022-12-20 18:32:03   來(lái)源:湖北廣電融媒體

國(guó)家新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策將于今年12月31日終止。這個(gè)月要買(mǎi)車(chē)嗎?未來(lái)的新能源汽車(chē)又是什么樣的競(jìng)爭(zhēng)局面?來(lái)看記者調(diào)查。

延續(xù)了13年的新能源汽車(chē)“國(guó)補(bǔ)”與各地配套補(bǔ)貼即將退場(chǎng),這幾天記者走訪(fǎng)武漢各大新能源汽車(chē)門(mén)店發(fā)現(xiàn),不少人都想趕一趕這趟政策末班車(chē)。

嵐圖汽車(chē)顧客張女士:“打算是明年買(mǎi)的,但是現(xiàn)在想一下,他這邊可以?xún)?yōu)惠3萬(wàn)塊錢(qián),可能在年前把它考慮下來(lái)?!?/p>

“國(guó)補(bǔ)”單車(chē)4800元至12600元不等,湖北“地補(bǔ)”最高可達(dá)3萬(wàn)元。眼下,政策窗口期只剩下半個(gè)月,各家車(chē)企也都在想方設(shè)法沖擊銷(xiāo)量。

嵐圖汽車(chē)武漢龍湖江宸天街店銷(xiāo)售主管易新杰:“Free這款車(chē)經(jīng)開(kāi)區(qū)補(bǔ)貼是有3萬(wàn),也是有享受5000的湖北省的置換補(bǔ)貼,這個(gè)月會(huì)有4場(chǎng)高管的直播帶貨的活動(dòng),線(xiàn)上訂車(chē)的話(huà),我們也會(huì)針對(duì)推出6000元的購(gòu)車(chē)禮包?!?/p>

訂車(chē)到交車(chē)有數(shù)月時(shí)延,蔚來(lái)采取鎖單保價(jià)服務(wù),凡是12月31號(hào)之前下訂單,不論提車(chē)時(shí)間,都可享受?chē)?guó)補(bǔ)。

蔚來(lái)汽車(chē)顧客楊女士:“提車(chē)日期大概是在2023年的1月份左右,但是國(guó)家補(bǔ)貼的政策我還是享受到了,因?yàn)樵阪i車(chē)的時(shí)候,意向金之前就已經(jīng)減免了金額?!?/p>

從數(shù)據(jù)來(lái)看,最后一個(gè)季度,主流的新能源車(chē)企,也將迎來(lái)銷(xiāo)量看漲。

蔚來(lái)汽車(chē)武漢公司負(fù)責(zé)人耿彥珩:“剛剛過(guò)去的11月份,(蔚來(lái))是達(dá)到了歷史新高的交付數(shù)字14167臺(tái),12月份預(yù)計(jì)會(huì)有一個(gè)更高的交付答案給到大家,消費(fèi)者在最終的補(bǔ)貼退坡期,還是有很強(qiáng)的購(gòu)買(mǎi)意愿。”

補(bǔ)貼未來(lái)還會(huì)返場(chǎng)嗎?專(zhuān)家指出,我國(guó)已發(fā)展成為全球新能源汽車(chē)第一大市場(chǎng),基于引導(dǎo)扶持的“國(guó)補(bǔ)”政策已完成使命;但是基于消費(fèi)促進(jìn),各個(gè)地方仍將出臺(tái)因地制宜的消費(fèi)促進(jìn)政策。

武漢汽車(chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王治:“汽車(chē)這樣的大宗商品,拉動(dòng)整體的消費(fèi)經(jīng)濟(jì),產(chǎn)業(yè)鏈的帶動(dòng)也非常大,從國(guó)家到我們的省市地方,一刻也都沒(méi)有停止對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的支持,我相信在明年甚至未來(lái)的幾年內(nèi),(各地)還會(huì)對(duì)新能源車(chē)出臺(tái)一些有利于推動(dòng)(消費(fèi))的措施?!?/p>

同時(shí),專(zhuān)家也提出,受?chē)?guó)補(bǔ)退出、原材料價(jià)格上漲等因素影響,明年,新能源汽車(chē)的價(jià)格勢(shì)必會(huì)上漲,行業(yè)內(nèi)優(yōu)勝劣汰將進(jìn)一步加強(qiáng)。

武漢汽車(chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王治:“在短期內(nèi)漲價(jià),完全他們自主的行為,取決于他們的產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)等等,國(guó)補(bǔ)的退坡,意味著我們國(guó)家的新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入了完全開(kāi)放市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的體制?!?/p>

面對(duì)抽離“國(guó)補(bǔ)”的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),湖北車(chē)企的策略是瞄準(zhǔn)細(xì)分領(lǐng)域,抓緊填補(bǔ)空白。嵐圖今年的第二款車(chē)型夢(mèng)想家,瞄準(zhǔn)了商務(wù)用車(chē)MPV這一空白領(lǐng)域;猛士科技填補(bǔ)了我國(guó)高端電動(dòng)越野車(chē)市場(chǎng)空白;落地光谷的蔚來(lái)能源,則把武漢作為換電車(chē)型的發(fā)展大本營(yíng)。

蔚來(lái)汽車(chē)武漢公司負(fù)責(zé)人耿彥珩:“蔚來(lái)是目前30萬(wàn)以上電動(dòng)車(chē)?yán)锩妫ㄒ荒軌蛳硎艿絿?guó)家補(bǔ)貼的車(chē)企,是基于我們有一個(gè)換電的架構(gòu),國(guó)家在近幾年把換電也作為新基建的一個(gè)方向,在做大力的推廣?!?/p>

此外,湖北車(chē)企還圍繞車(chē)規(guī)級(jí)芯片,電池、電控、電機(jī)三電系統(tǒng)開(kāi)發(fā)進(jìn)行持續(xù)攻關(guān),不斷提升湖北造新能源汽車(chē)含新量、同時(shí)力爭(zhēng)控制成本,來(lái)站穩(wěn)市場(chǎng)。


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