2017年，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展加速。近日，ofo宣布，聯(lián)合華為共同研發(fā)的全球首款共享單車NB-IoT“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”，開始正式應用到ofo小黃車上，此舉不僅將加快共享單車行業(yè)標準發(fā)展，更將推動IoT時代加速普及!ofo技術引領行業(yè)，摩拜似乎有些著急。ofo小黃車日前宣布，ofo與中國電信、華為共同研發(fā)新一代基于物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT技術的智能共享單車解決方案正式開始啟用，接下來新款的ofo小黃車智能鎖將通過全新研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)技術提供服務。據(jù)了解，在此次三方合作中，ofo負責智能鎖設備開發(fā)，中國電信負責提供NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)的商用網(wǎng)絡，華為負責芯片方面的服務。
據(jù)悉，這是NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術在移動場景的首次商用。ofo在物聯(lián)網(wǎng)應用上的創(chuàng)新將讓全新的技術迅速普及，并真正進入到海量用戶日常的移動互聯(lián)場景中，從物聯(lián)網(wǎng)的本質屬性出發(fā)，ofo所代表的共享單車平臺正是最佳的切入點和基礎，標志著共享單車真正進入物聯(lián)網(wǎng)時代。NB-IoT又稱窄帶物聯(lián)網(wǎng)(Narrow Band Internet of Things)，是萬物互聯(lián)網(wǎng)絡的一個重要分支，基于移動蜂窩網(wǎng)絡構建，只消耗大約180KHz的帶寬，可直接部署于GSM網(wǎng)絡、UMTS網(wǎng)絡或LTE網(wǎng)絡，相比藍牙、ZigBee等短距離通信技術，移動蜂窩網(wǎng)絡具備廣覆蓋、可移動以及大連接數(shù)等特性，能夠帶來更加豐富的應用場景和更便捷的用戶體驗，NB-IoT已逐漸成為物聯(lián)網(wǎng)的主要連接技術。近年來，NB-IoT技術快速發(fā)展，6月16日，工信部正式下發(fā)《關于全面推進移動物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)建設發(fā)展的通知》，提出到2020年，NB-IoT網(wǎng)絡實現(xiàn)全國普遍覆蓋，面向室內(nèi)、交通路網(wǎng)、地下管網(wǎng)等應用場景實現(xiàn)深度覆蓋，基站規(guī)模達到150萬個，M2M總連接數(shù)超過6億。華為作為全球最大、最具實力的的通信設備企業(yè)之一，是NB-IoT技術的領先者。據(jù)華為預測，17年底全球將部署50張NB-IoT商用網(wǎng)絡。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，上游芯片明確支持NB-IoT，中游三大通信運營商積極布局NB-IoT商用市場，下游應用場景滿足NB-IoT技術需要，物聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈將共同推動NB-IoT普及進程。ofo將NB-IoT技術引入共享單車行業(yè)，既是以實際行動助力國家物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略，也開創(chuàng)了共享單車行業(yè)技術創(chuàng)新的新領域。
