
環(huán)球科技報道 (記者 程君秋) 據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”6月29日報道,研究發(fā)現(xiàn),航空業(yè)要降低碳排放,機長將是關(guān)鍵。當(dāng)機長被告知航班消耗的燃料將受到監(jiān)督,以及達(dá)到目標(biāo)將獲得鼓勵后,可降低燃料消耗。換言之,只要通過誘因就可達(dá)到省油及降低碳排放的效果。

這項研究是由英國倫敦政治經(jīng)濟學(xué)院與美國兩所芝加哥大學(xué)聯(lián)手進(jìn)行,并由美國全國經(jīng)濟研究所發(fā)表結(jié)果。在研究中,英國維珍航空機長被分成四組,第一組只告訴他們耗油量受到監(jiān)督,第二組則每月會收到耗油量報告,第三組除了收到耗油量報告外,還會被給予特定目標(biāo),第四組則會收到耗油報告與特定目標(biāo),而且要是達(dá)到目標(biāo),便會捐款給慈善機構(gòu)作為獎勵。
測量油耗則分為起飛前、飛行中和著陸后共三個階段。結(jié)果發(fā)現(xiàn),只要提高每一次獎勵,就可在減少油耗上看到效果,但省油最多的一組,卻是僅被告知有人監(jiān)督油耗的第一組。
研究人員指出,這次研究證明只要一點點投資就能省油。芝加哥大學(xué)的經(jīng)濟學(xué)家梅特卡夫也表示,“這些低成本的干預(yù)措施不只替航空公司也替社會創(chuàng)造龐大的積蓄?!?/span>








