商務(wù)MPV以更寬敞的空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力，以及舒適性，在眾多車(chē)型里脫穎而出，成為商務(wù)車(chē)型里的首選。以福特途睿歐為主，就給消費(fèi)者帶來(lái)了更為優(yōu)質(zhì)的用車(chē)選擇，可以滿足商務(wù)上的用車(chē)要求。
總結(jié)：福特途睿歐擁有空間和懸掛優(yōu)勢(shì)，多年來(lái)一直碾壓別克GL8。當(dāng)升級(jí)款行政版推出后，更為舒適奢華的體驗(yàn)感，將會(huì)為商務(wù)MPV市場(chǎng)帶來(lái)更有競(jìng)爭(zhēng)力的"選手"。
舒適的駕乘感受，懸掛配置很重要
對(duì)于商務(wù)接待用途的商務(wù)MPV，對(duì)舒適性的要求很高，這也反映在路途中的駕乘體驗(yàn)，而后懸掛結(jié)構(gòu)對(duì)于乘坐舒適性有著最直接的影響。福特途睿歐采用的是RAS空氣后懸掛系統(tǒng)，是同級(jí)別車(chē)輛里唯一搭載的車(chē)型，通常此項(xiàng)配置常見(jiàn)于百萬(wàn)級(jí)別的MPV。
福特途睿歐空氣懸掛優(yōu)勢(shì)多，最大的特點(diǎn)是空氣彈簧的彈性系數(shù)能根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)，也就是說(shuō)，高速行駛時(shí)空氣懸掛可以變硬，以提高車(chē)身穩(wěn)定性，長(zhǎng)時(shí)間低速行駛時(shí)，控制單元會(huì)認(rèn)為正在經(jīng)過(guò)顛簸路面，以懸掛變軟來(lái)提高減震舒適性。因此福特途睿歐擁有更高的操控極限和舒適度。而別克GL8使用的是普通扭力梁非獨(dú)立后懸掛，優(yōu)勢(shì)是乘坐空間和后備箱空間有保障，缺點(diǎn)是乘坐舒適性和操控性一般。
空間寬敞的車(chē)，優(yōu)勢(shì)更明顯
寬敞的空間，讓乘坐更自由、舒適。福特途睿歐采用的是2+2+3的布局形式，第二排座椅中間的通道寬敞，方便第三排的乘客出入。且車(chē)身尺寸比傳統(tǒng)MPV寬8%和高12%，甚至優(yōu)于豐田埃爾法和奔馳V-Class，駕乘更舒適。更值得一提的是后備箱空間可達(dá)1360升，足足是別克GL8的兩倍，能夠放置更多的行李放置，令人很驚喜。
即將預(yù)售的福特途睿歐行政版座椅更舒適，實(shí)現(xiàn)了豪華升級(jí)。其獨(dú)立式航空座椅不僅帶腿托，還增加了更豐富的座椅功能，比如270度旋轉(zhuǎn)、二段式電動(dòng)腿托、電動(dòng)背部調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、電動(dòng)按摩等，讓這款車(chē)的實(shí)用性更高。
首先價(jià)格上，福特途睿歐給出了17.69-26.58萬(wàn)的商務(wù)款，以及預(yù)售價(jià)為39.98萬(wàn)的行政版，在同級(jí)別車(chē)輛里也擁有明顯的優(yōu)勢(shì)。比如售價(jià)范圍為22.99-44.99萬(wàn)的別克GL8，在空間和舒適性上都略遜福特途睿歐。
