據(jù)相關(guān)消息，從事生物能源開發(fā)的民營企業(yè)——江西尊創(chuàng)新能源成功轉(zhuǎn)型升級生物柴油，另辟蹊徑通過催化加氫脫氧技術(shù)，成功將地溝油等廢棄動(dòng)植物油脂煉化成純烴生物柴油。
在其他能源巨頭面臨揚(yáng)棄高碳能源的轉(zhuǎn)型壓力之際，尊創(chuàng)新能源靠著將動(dòng)物油脂與植物油，轉(zhuǎn)換成低碳再生燃料的先進(jìn)專利技術(shù)，開創(chuàng)出產(chǎn)業(yè)新利基。
與傳統(tǒng)生物柴油不同的是，純烴生物柴油是一種清潔燃燒的柴油燃料，可使燃油濾清器，微粒過濾器和燃油噴射系統(tǒng)更加清潔，車輛可以高效運(yùn)行。它是一種可直接代替石油柴油的燃料，無需混合，并且與所有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兼容，無需對基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行任何修改或改變。
尊創(chuàng)新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“公司從去年開始，就已在德興硫化工業(yè)園進(jìn)行了年產(chǎn)20萬噸純烴生物柴油項(xiàng)目的建設(shè)，預(yù)計(jì)今年10月建成投產(chǎn)。公司能源產(chǎn)品屬于國內(nèi)外首創(chuàng)，綠色環(huán)保，性能經(jīng)石化中心檢測，核心指標(biāo)均優(yōu)于最新的國VI標(biāo)準(zhǔn)，所以我們非常有信心沖擊國內(nèi)外能源市場”。
生物柴油一直是能源界爭議的話題，經(jīng)研究顯示，使用可再生燃料可減少全球60%以上的溫室氣體排放量，有助減排830萬噸溫室氣體，相當(dāng)于路上少了300萬輛汽車行駛，因此，生物柴油將是未來節(jié)能減排的有效主力軍。
相比于其他生物柴油必須先混合石化燃料才能使用，否則引擎有受損疑慮，尊創(chuàng)新能源的純烴生物柴油可直接使用成了其巨大優(yōu)勢。其相關(guān)人員說“目前，項(xiàng)目尚在建設(shè)，就已有好幾家大公司有意向合作，國外的能源公司也與我們進(jìn)行過接觸，所以不用擔(dān)心項(xiàng)目建成后的銷量問題”。
可直接使用的純烴生物柴油對于國內(nèi)生物能源市場是一件利好之事，會(huì)促動(dòng)整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，有可能還會(huì)催生出更先進(jìn)的能源技術(shù)，值得期待。
