隨著各地網約車政策相繼出臺，武漢市也將于近日公布網約車細則。記者采訪發(fā)現，根據已公布的細則來看，網約車對于軸距的標準放寬，網約車市場也會逐步變大。根據第三方公布的數據顯示，滴滴、易到、神州幾大出行公司的專車市場將出現分化。

第三方機構中國IT研究中心發(fā)布的《2016年中國專車市場研究報告》顯示，網約車市場規(guī)模依舊在不斷擴大，預計2017年中國網約車規(guī)模將達到4.11億人，但受制于網約車平臺補貼力度不斷下降，用戶增長趨于理性，中國網約車用戶規(guī)模的增長也將隨之放緩。

據了解，今年前三季度，滴滴與優(yōu)步合并后增長小幅放緩，但巨無霸的體量使其與其他選手不具可比性；易到用車其日訂單量在今年上半年出現攀升，但隨著6月30日充返活動結束，日訂單量自7月起開始出現回落。神州專車在今年4月份推出“充100返100”的促銷活動，成為神州專車今年的亮點，但按訂單量市場份額計算，神州在第三季度份額比上季度縮水1.3%，低于2015年一季度時2.1%的市場份額。

業(yè)內人士認為，網約車新政的逐步出臺將帶來網約車平臺的逐步分化，各平臺也將根據自身優(yōu)勢瓜分市場，根據目前現有的市場表現看來，滴滴出行以價格優(yōu)勢和龐大的車輛規(guī)模在市場中仍占據主要位置，超過其余兩家。而剩余的市場上易到和神州的角逐還在繼續(xù)。