19日，武漢市校友經(jīng)濟促進會走進蔡甸區(qū)。想到這個題目。

一、蔡甸區(qū)的航空新材料產(chǎn)業(yè)

根據(jù)公開信息，蔡甸區(qū)航空新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模可總結如下：

產(chǎn)業(yè)基礎：已集聚新材料領域的規(guī)上企業(yè)百余家。

總產(chǎn)值：相關新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已突破200億元人民幣。

集群目標：正加速形成“百億級”航空新材料產(chǎn)業(yè)集群。

產(chǎn)業(yè)處于快速擴張期。官方多次使用“加速形成百億級產(chǎn)業(yè)集群”、“百億級新材料產(chǎn)業(yè)加速聚集”等表述，表明該產(chǎn)業(yè)是蔡甸區(qū)重點培育的新興支柱產(chǎn)業(yè)。

二、蔡甸區(qū)為什么發(fā)展航空新材料產(chǎn)業(yè)？

并非“無中生有”，而是基于清晰的戰(zhàn)略考量和一系列關鍵要素的疊加效應。

1.緊跟國家戰(zhàn)略，搶占產(chǎn)業(yè)風口

航空新材料是航空制造業(yè)的“根技術”，直接決定飛機的性能、油耗與安全性。隨著國產(chǎn)大飛機C919投入商業(yè)運營、C929進入詳細設計階段，以及國家大力發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟，高性能材料的需求正快速放大。據(jù)預測，未來20年中國航空市場將接收近萬架新機，這為航空新材料產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機遇。

蔡甸區(qū)正是瞄準這一“長周期、高成長”的賽道，將其作為培育新質生產(chǎn)力、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)換道超車的突破口。

2.院士引領，搭建頂級創(chuàng)新平臺

產(chǎn)業(yè)的起點是C919總設計師、蔡甸籍院士吳光輝的回歸。他倡議在蔡甸建設一個服務大飛機產(chǎn)業(yè)鏈的航空新材料平臺，并促成了武漢航空新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院（武航院）的落地。

核心平臺：武航院由蔡甸區(qū)聯(lián)合大飛機新材料國家實驗室聯(lián)盟、武漢理工大學等共同打造，總投資約5億元，是產(chǎn)業(yè)的“發(fā)動機”和“最強大腦”。

頂級智庫：組建了由13位院士領銜的專家委員會，并與武漢理工、華中大等高校共建創(chuàng)新中心，打通了“實驗室—中試—產(chǎn)業(yè)化”的創(chuàng)新鏈條。

權威認可：武航院已獲批省、市級新型研發(fā)機構，并牽頭建設湖北省航空新材料產(chǎn)業(yè)技術研究院，被定位為服務國家大飛機戰(zhàn)略的核心載體。

3.產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，實現(xiàn)無縫銜接

蔡甸并非從零開始，而是在原有新材料產(chǎn)業(yè)基礎上進行“高位嫁接”。

產(chǎn)業(yè)積淀：此前已重點布局高分子、先進金屬等四大新材料領域，集聚了百余家規(guī)上企業(yè)，產(chǎn)值突破200億元，擁有沃爾核材、恒暢等鏈主企業(yè)。

快速轉化：武航院的落地加速了技術轉化，已儲備90余個項目，轉化落地20余項，并孵化出多家企業(yè)。

園區(qū)承載：規(guī)劃118畝的武漢航空新材料產(chǎn)業(yè)園正全速建設，重點承接中試驗證與產(chǎn)業(yè)化項目，如航空級熱塑性復合材料中試基地。

4.區(qū)位優(yōu)勢顯著，承接產(chǎn)業(yè)外溢

蔡甸地處武漢西南，北接中法生態(tài)城，南臨武漢經(jīng)開區(qū)，西靠中德國際產(chǎn)業(yè)園，東連中心城區(qū)，是承接先進制造和對外開放合作的理想?yún)^(qū)域。

融入大生態(tài)：便于對接中法生態(tài)城的開放平臺和中德產(chǎn)業(yè)園的精密制造資源。

服務大項目：緊鄰中國車谷等整車與零部件基地，為航空新材料在汽車、低空飛行器等領域的應用提供了廣闊市場。

5.政策與資本強力護航

高效政府服務：蔡甸區(qū)以“能快則快”的“蔡甸速度”推動項目落地，成立專班提供“貼身服務”，創(chuàng)造了從拿地到開工僅用4天的紀錄。

專項基金支持：設立總規(guī)模20億元的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，并明確將設立“航空新材料產(chǎn)業(yè)基金”，為項目提供直接的資本支持。

人才與品牌：出臺“蔡甸英才”等人才政策，并舉辦高規(guī)格活動提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)知名度。

6.布局未來，搶占技術制高點

蔡甸的布局著眼于下一代技術，而非簡單配套現(xiàn)有機型。

瞄準C929：當前C919復合材料應用率約12%，而C929計劃提升至50%以上。武航院正聯(lián)合攻關高性能熱塑性復合材料，該材料比金屬減重約一半，且可回收，是C929等下一代機型的關鍵技術方向。

賦能低空經(jīng)濟：將航空新材料作為發(fā)展低空經(jīng)濟的核心要素，通過技術共享，為無人機、eVTOL等產(chǎn)業(yè)提供材料支撐，拓展應用場景。

三、吳光輝院士：鄉(xiāng)賢經(jīng)濟的典范

吳光輝1960年出生于武昌，但老家在當時的漢陽縣大集街道張家渡村。

因父母在城里工作，他自幼常隨家人回到張家渡村的老家過寒暑假和春節(jié)。村子臨近后官湖，這段鄉(xiāng)村生活給他留下了深刻印象。

1977年高中畢業(yè)后，他正是在此插隊當知青，從事各種農(nóng)活。這段艱苦經(jīng)歷磨煉了他堅韌的性格，成為其日后奮斗的精神財富。

1977年恢復高考，他在生產(chǎn)隊長的支持下，白天勞動，晚上復習，最終考入南京航空學院（今南京航空航天大學）飛機設計專業(yè)，從此走上航空報國之路。

即便功成名就，他依然多次用“我是從蔡甸走出去的武漢伢！”來介紹自己，張家渡村始終是他心中最柔軟的牽掛。

2025年4月1日，吳光輝回到家鄉(xiāng)，在大集街道小集中學（鄰近張家渡村）為學生們講授“讓中國的大飛機翱翔藍天”的科普思政課，以自身經(jīng)歷激勵后輩。

他心系家鄉(xiāng)發(fā)展，推動武漢航空新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院等重大項目落戶蔡甸，旨在將大飛機的新材料技術在家鄉(xiāng)孵化，為當?shù)嘏嘤沦|生產(chǎn)力。

這種鄉(xiāng)賢經(jīng)濟，已經(jīng)很接近“中小學校友經(jīng)濟”。

想起陳一新書記當年提的“三鄉(xiāng)工程”：市民回鄉(xiāng)、能人回鄉(xiāng)、企業(yè)興鄉(xiāng)。